09. janvier 2026
Le kit éthanol JR E85 permet aux moteurs Toyota-Lexus à bi-injection de fonctionner au Super éthanol.
21. janvier 2025
L'année 2025 sonne la fin des aides régionales au boîtier de conversion éthanol.
11. décembre 2024
Fin des boîtiers éthanol Fuelcat commercialisés par la société Energaz Carburation.
10. février 2024
Les moteurs Dacia ECO-G sont compatibles avec le kit éthanol JR E85.
22. novembre 2023
En cas de LLD ou LOA, la pose d'un kit E85 demeure possible à condition de ne pas modifier la carte grise.
01. octobre 2022
La sonde lambda appelée aussi sonde à oxygène est un élément primordial dans le fonctionnement d'un moteur essence à injection ; la plus importante étant celle située en amont (avant le catalyseur). Elle doit impérativement être changée tous les 160 000 km maximum. Dans certains cas, elle peut s'user prématurément et voir sa durée de vie divisée par deux, notamment en cas de courts trajets fréquents.
17. novembre 2021
Nombre de garages ou de centres autos communiquent sur le fait que leur établissement soit agréé pour l'installation des kits éthanol. En pratique, cette formulation prête à confusion. En effet, l'agrément est donné par n'importe quel fabricant à ses revendeurs qui ont suivi ou non une formation dispensée par celui-ci. Dans le cadre de l'arrêté permettant l'homologation de boîtiers E85, cette formation est obligatoire et la liste des installateurs doit être transmise au CNRV. Mais...
25. juin 2021
Contrairement à certains propos émanant de quelques installateurs et surtout de quelques médias, il n'y a aucune possibilité de modifier le niveau Crit'Air grâce à l'installation d'un kit éthanol sur un véhicule, même suite à une modification du type de carburant sur la carte grise. Seule la pose d'un système GPL permet d'obtenir un niveau de Crit'Air 1 sur les anciennes motorisations. Cela semble parfaitement logique dans la mesure où il n'y a aucun contrôle des installations...