07. juillet 2023
Après une très forte hausse en janvier 2023, le prix du bio-éthanol ou E85 baisse de manière significative depuis début juillet. En effet, la majorité des stations en France affiche maintenant un prix inférieur au seuil psychologique de 1 €uro. Aussi, la rentabilité de l'éthanol par rapport à l'essence redevient très intéressante. A moins de 300 €uros, la conversion avec un kit éthanol est à nouveau très vite amortie.
17. juin 2023
Malgré la forte augmentation du Bio-éthanol, début 2023, l'économie sur le budget carburant demeure substantielle. En effet, si elle n'est plus de 50%, elle demeure supérieure à 30% par rapport à l'essence. Aussi, pour un véhicule qui consomme 6 litres au 100 km, le gain est d'environ 300 €uros pour 10 000 km parcourus.
31. mai 2023
Un SAV souvent inexistant, des litiges en cascade, une rentabilité incertaine, quel avenir pour les kits éthanol homologués par l'UTAC.
17. avril 2023
La plupart des quads et SSV disposent de moteurs essence à 4 temps et à injection. Ils souvent de plus plus souvent plébiscités dans les domaines agricole et forestier ou celui des loisirs. Grâce au kit flexfuel, l'économie sur le budget carburant est d'environ un tiers. L'investissement est donc, dans la plupart des cas, très rapidement amorti. Solide et étanche le boîtier JR E85 permet une utilisation en conditions extérieures difficiles. Voir le prix des kits pour Quad ou SSV
08. avril 2023
Depuis quelques années, les garagistes et les centres autos vous proposent de plus en plus souvent de décalaminer votre moteur, le plus souvent diesel. Vanté comme un procédé révolutionnaire et écologique, le décalaminage à l'hydrogène vous est proposé à des tarifs qui oscillent autour de 70 €uros. Le principe repose sur une machine "magique" qui produit de l'hydrogène à partir de l'eau. L'opération consiste à faire tourner le moteur au ralenti pendant environ 1h30 en...
05. avril 2023
Les moteurs à injection essence (EFI) commencent à faire leur apparition sur les tondeuses autoportées, broyeurs de végétaux ou rogneuses de souches. Il s'agit, le plus souvent, de moteurs bicylindres ou V6. Au même titre que les moteurs de bateaux, quads ou motos, ils peuvent fonctionner à l'E85. Malgré la présence éventuelle d'une sonde lambda, l'ajout d'un capteur éthanol, apporte un confort d'utilisation et la certitude d'avoir toujours le bon dosage de carburant injecté. Pour...
10. mars 2023
A température ambiante, l'E85 étant beaucoup moins inflammable que l'essence, la qualité de l'étincelle à la bougie est un élément primordial pour un bon fonctionnement du moteur.