ALFA ROMEO compatibles avec la pose d'un kit éthanol
Si votre véhicule ne figure pas dans cette liste, il existe sans doute une solution (ex : ancien moteur à carburateur) , n'hésitez pas à appeler ! Si vous souhaitez des conseils pour acheter une Alfa Roméo d'occasion afin de rouler à l'E85 : cliquez ici !
| Modèle | Millésime | Motorisations | Cylindres |
| 145 – 146 | 1994-2000 | 1,3 à 2,0 | 4 cylindres |
| 156 | 1996-2005 | 1,6 – 1,8 – 2,0 | 4 cylindres |
| 156 | 1996-2005 | 2,5 – 3,2 | V6 |
| 159 | 2005-2011 | 1,8 – 1,9 – 2,2 | 4 cylindres |
| 159 | 2005-2011 | 3,2 | V6 |
| 166 | 1998-2007 | 2.0 | 4 cylindres |
| 166 | 1998-2007 | 2,5 – 3,0 – 3,2 | V6 |
| BRERA | 2006-2010 | 1,8 – 2,2 | 4 cylindres |
| BRERA | 2006-2010 | 3,2 | V6 |
| GIULIETTA | 2010-2018 | 1,4 | 4 cylindres |
| GT | 2003-2010 | 1,8 – 2,0 | 4 cylindres |
| GT | 2003-2010 | 3,2 | V6 |
| GTV | 1995-2005 | 1,8 – 2,0 | 4 cylindres |
| GTV | 1995-2005 | 3,0 – 3,2 | V6 |
| MITO | 2008-2018 | 0,9 TWINAIR | Bicylindres |
| MITO | 2008-2018 | 1,4 | 4 cylindres |
| SPIDER | 1995-2010 | 1,8 – 2,0 – 2,2 | 4 cylindres |
| SPIDER | 1995-2010 | 3,0 – 3,2 | V6 |
Installation d'un boîtier E85 à partir de 480 € TTC (ou 3 x 160 €)
Après l'installation d'un boîtier de conversion à l'E85, votre véhicule devient une voiture flexfuel. Vous pourrez donc rouler à moitié prix et faire le plein au Super-éthanol et/ou au SP95.
Le boîtier Fuelcat proposé est un produit haut de gamme conçu et fabriqué en Allemagne depuis 2008.
Exemple de montage sur Alfa Giuletta 1.4 Twin-Air 170 cv BVA (quasi-invisible)
