RENAULT compatibles avec la pose d'un kit éthanol
Si votre véhicule ne figure pas dans cette liste, il existe sans doute une solution (ex : ancien moteur à carburateur) , n'hésitez pas à appeler ! Si vous souhaitez des conseils pour acheter une Renault neuve ou d'occasion afin de rouler à l'E85 : cliquez ici !
Sauf les moteurs à injection directe : 1.2 TCE (supérieur à 100 cv), 1.3 TCE et 1.6 TCE.
| Modèle | Millésime | Motorisations | Cylindres |
| Avantime | 2001-2003 | 2.0 | 4 cylindres |
| Captur | 2013-2018 | 0,9 Tce | 3 cylindres |
| Clio I, II* et III | 1990-2011 | 1,0-1,1-1,2-1,4-1,6-1,8-2,0 | 4 cylindres |
| Clio IV | 2012-2018 | 1,2 Tce 75 cv | 4 cylindres |
| Clio IV | 2012-2018 | 0,9 Tce | 3 cylindres |
| Espace | 1996-2015 | 2.0 | 4 cylindres |
| Express | 1991-1997 | 1,1 – 1,2 – 1,4 | 4 cylindres |
| Fluence | 2009-2016 | 1,6 – 2,0 | 4 cylindres |
| Kadjar | 2015-2018 | 1,2 – 1,6 | 4 cylindres |
| Kangoo I | 1997-2007 | 1,0 - 1,2 – 1,4 – 1,6 | 4 cylindres |
| Kangoo II | 2008-2018 | 1,6 | 4 cylindres |
| Kangoo II | 2018-2019 | 0,9 Tce | 3 cylindres |
| Koleos | 2008-2018 | 2,0 – 2,5 | 4 cylindres |
| Laguna I, II et III | 1994-2016 | 1,6 – 1,8 – 2,0 | 4 cylindres |
| Laguna I, II et III | 1994-2016 | 3,0 – 3,5 | V6 |
| Latitude | 2010-2016 | 2.0 | 4 cylindres |
| Latitude | 2010-2016 | 2,5 – 3,5 | V6 |
| Mégane 1,2 et 3 | 1996-2014 | 1,4 – 1,6 – 1,8 – 2,0 | 4 cylindres |
| Mégane 4 | 2015-2018 | 1,6 Sce uniquement | 4 cylindres |
| Modus | 2004-2012 | 1,2 – 1,4 – 1,6 | 4 cylindres |
| R19 | 1993-2001 | 1,2 – 1,4 | 4 cylindres |
| Safrane | 1992-2000 | 2,0 – 2,2 | 4 cylindres |
| Safrane | 1992-2000 | 2,5 | 5 cylindres |
| Safrane | 1992-2000 | 3.0 | V6 |
| Sport Spider | 1996-1999 | 2 .0 | 4 cylindres |
| Scenic | 1996-2018 | 1,2 – 1,4 – 1,6 – 1,8 – 2,0 | 4 cylindres |
| Super 5 | 1990-1996 | 1,2 – 1,4 | 4 cylindres |
| Trafic II | 2001-2014 | 2.0 | 4 cylindres |
| Twingo I et II* | 1993-2015 | 1,2 – 1,6 | 4 cylindres |
| Twingo III | 2014-2018 | 0,9 TCe ET 1.0 Sce | 3 cylindres |
| Vel Satis | 2002-2009 | 2.0 | 4 cylindres |
| Wind | 2010-2014 | 1,2 – 1,6 | 4 cylindres |
| Sauf certaines versions de 1,2 16V | |||
Pour 2018, les modèles jusqu'à fin août uniquement.
Installation d'un boîtier E85 à partir de 450 € TTC (ou 3 x 150 €)
Après l'installation d'un boîtier de conversion à l'E85, votre véhicule devient une voiture flexfuel. Vous pourrez donc rouler à moitié prix et faire le plein au Super-éthanol et/ou au SP95.
Le boîtier Fuelcat proposé est un produit haut de gamme conçu et fabriqué en Allemagne depuis 2008.
Exemple de montage sur Clio IV 0.9 Tce 90 cv (quasi-invisible)
