Depuis 1990, la plupart des modèles sont compatibles jusqu'à l'apparition de l'injection directe (vers 2010 sur la 458).
Les injecteurs sont tous des Bosch avec des connectiques classiques type EV1.
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Après l'installation d'un boîtier éthanol, votre véhicule devient une voiture flexfuel. Vous pourrez donc faire le plein au
Super-éthanol et/ou au SP95.